TORONTO – Le marché ponctuel au comptant canadien de Loadlink Technologies s’est assoupli de nouveau en juillet, chutant de 26% par rapport à juin et de 11% sur une base annuelle.

FAITS SAILLANTS DU FRET PONCTUEL AU COMPTANT DE JUILLET

  • En juillet, le ratio de camions par cargaison a été de 3,51, un peu plus de 14% supérieur à celui de 3,08 observé en juillet 2021.
  • La capacité de transport a augmenté pour un quatrième mois consécutif en juillet, prenant du mieux après les manques de capacité dramatiques vécus au cours de la pandémie.
  • Bien que les moyennes nationales indiquent une tendance à la baisse, le Posting Index de Loadlink révèle que certains corridors connaissent toujours une croissance, dont:
    • Toronto, ON -> Calgary, AB | Frigorifique | +14% mensuel | -9% annuel
    • Montréal, QC -> Winnipeg, MB | Remorque fermée | +16% mensuel | -25% annuel
    • Houston, TX -> Edmonton, AB | Plateforme | +246% mensuel | +95% annuel

Activité transfrontalière sortante

Les charges entières partant du Canada en direction des États-Unis ont diminué de 18% par rapport au mois précédent, le déclin étant de 20% par rapport à la même période l’an dernier. Les affichages de matériel roulant sont restés inchangés par rapport à juin mais ont connu une hausse de 2% comparativement à juillet 2021.

Activité transfrontalière entrante

Les cargaisons provenant des États-Unis en direction du Canada ont été 38% moins nombreuses que le mois précédent et en baisse de 17% par rapport à juillet de l’an dernier. Les affichages de matériel roulant ont augmenté de 2% sur une base annuelle et également de 2% par rapport à juin.

Activité intra-canadienne

Les mouvements de transport à l’intérieur du Canada ont décliné de 17% par rapport à juin, bien que les cargaisons livrées entre deux points à l’intérieur du pays aient été 5% supérieures qu’à la même période l’an dernier.

Ratios moyens de camions par cargaison

Le ratio de camions par cargaison a continué de grimper en juillet, exactement l’inverse des faibles niveaux record observés au cours des deux dernières années. Le ratio pour juillet a été de 3,51 camions disponibles pour chaque cargaison affichée. Sur une base annuelle, le ratio de camions par cargaison de juillet s’est révélé 14% plus élevé que celui de 3,08 enregistré en juillet 2021.

À propos des indices Loadlink

Les données du Rate Index sont basées sur la moyenne des tarifs ponctuels au comptant payés aux transporteurs par les expéditeurs et courtiers en transport sur les corridors précis où les cargaisons sont transportées. Ces données indiquent également la capacité de transport en temps réel ainsi que son historique, en plus des ratios de camions par cargaison.

Les données du Freight Index procurent une vue d’ensemble de l’économie canadienne et sont une ressource de choix pour l’industrie du camionnage. Le Freight Index mesure de façon précise les tendances du marché ponctuel au comptant de transport de marchandise, puisque ses composantes proviennent d’environ 6 000 transporteurs et courtiers en transport du Canada. Ces données incluent toutes les données intra-canadiennes, transfrontalières et inter-États soumises par les clients de Loadlink.

À propos de Loadlink Technologies

Loadlink Technologies aide les compagnies de transport du Canada à optimiser les mouvements de marchandise par camion grâce à l’utilisation de sa technologie. Avec des décennies d’innovation audacieuse et par le biais de ses services modernisés de jumelage des cargaisons, l’entreprise aide ses membres à atteindre de meilleures performances d’affaires et des niveaux inédits de compétitivité, tout en offrant une expérience client inégalée.

Suivez-nous sur Facebook, LinkedIn, Twitter et Instagram.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.