En mai 2024, les volumes de chargement ont considérablement augmenté, s’appuyant sur la tendance positive observée en avril. Par rapport au mois précédent, les volumes ont bondi de 19%. D’une année à l’autre, l’augmentation a été tout aussi forte, avec une hausse saine de 18 % par rapport à mai 2023. Il s’agit du deuxième mois consécutif de forte croissance d’une année à l’autre, ce qui pourrait indiquer une tendance positive soutenue pour le reste de 2024.
Transfrontalier: Les chargements transfrontaliers ont représenté 66% de tous les affichages soumis par les clients canadiens de Loadlink, ce qui souligne le rôle essentiel du commerce international.
Entrées et sorties: Les chargements transfrontaliers entrants (des États-Unis vers le Canada) ont bondi de 23% par rapport à l’année précédente, tandis que les chargements sortants (du Canada vers les États-Unis) ont progressé de 9 %. Cela indique un fort flux bilatéral de marchandises entre les deux pays.
Les affectations intra-Canada demeurent stables: Les affectations intra-Canada représentaient les 33% restants des données, les volumes d’un mois à l’autre ayant augmenté de 15%. En glissement annuel, les volumes intérieurs ont également connu une hausse saine de 13%.
Tendances en matière d’équipement: Sur une note positive, les affichages d’équipement transfrontalier entrant et sortant ont diminué de 12% et de 14% respectivement d’une année à l’autre.
Rapport camion-à-charge: En mai, le rapport camion-à-charge a chuté de 15% à 3,06 contre 3,6 en avril 2024. Le ratio camion-charge est inférieur de 24% à celui de mai 2023, ce qui montre des signes d’amélioration du marché.
Dans l’ensemble, les données de Loadlink brossent un tableau d’un marché du fret dynamique et en croissance au Canada. Le commerce transfrontalier demeure un moteur important, les volumes entrants et sortants ayant augmenté en mai. Alors que la disponibilité des équipements s’est légèrement resserrée, le marché global semble devenir plus équilibré, ce qui est idéal pour une croissance soutenue.
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